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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
屏東縣政府昨（廿六）日召開有線廣播電視系統費率審查會，雖然業者希望調漲至五三五元，但經委員討論，決議明年有線電視費率維持不變，基本頻道每月每戶仍為五百二十元，並建議觀昇暨屏南有線電視公司提升自製節目比例、多多參與公益活動，提供鄉親更好的收視品質與服務。
屏東縣有線廣播電視系統費率去年從原本每月五百一十元恢復至五百二十元，觀昇暨屏南有線電視認為，屏東縣幅員廣大，有八個原住民鄉及離島，裝設成本原本就較高，近年配合政府推動數位機上盒，更增加營運成本負擔，因此希望明年能夠調漲十五元，調高至每月五三五元。
審議委員考量屏東縣家庭收入狀況，認為不宜增加縣民負擔，決議維持平盤，仍為每月五百二十元，多出的成本應由觀昇暨屏南有線電視公司自行吸收。
決議並附加但書，去年審議委員已決議低收入戶第一、二款用戶全免優惠，低收入戶第三款費率調降至每月四百二十元，今年審議委員要求第三款再降低至三百元，若無法調降，將列為後年費率審查的重要參考。
審議委員也建議，請觀昇暨屏南有線電視公司要求頻道商，改善節目品質，減少重播率。
政府推動綠色交通，用電動車取代柴油車，新竹市政府從2012年開始投入電動公車服務，目前總共有26輛，其中新竹客運就佔了24輛，但現在卻因為供電廠商不再提供服務，讓電動公車沒電可用，新竹客運也將對供電廠商採取法律行動。
打開蓋子，接上充電管線，這是電動巴士每次出發前都必須完成的例行事項，為的就是確保上路用電無虞。
新竹市從2012年開始推動電動公車，由新竹客運及科技之星兩家客運負責，提供全市26輛電動公車的服務，其中新竹客運就包含了24輛，但現在卻因為供電廠商不再提供服務，造成部分車輛無法行駛。
新竹客運的24輛電動車當中，有18輛由立凱電提供充電服務，另外6輛由華德供電，立凱電考量效益不彰，11月底停止供電，讓新竹客運3/4的電動公車，無法再為大眾服務，現在只能重啟柴油車暫時代替。
原本雙方簽訂8年合約，現在才過了4年，立凱電認為不敷成本，中斷服務，新竹客運不滿立凱違約，已經採取法律行動，要求民事賠償，這也是政府推動綠色交通運輸以來，罕見的綠能官司。（民視新聞葉興凱新竹報導）
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